AI调度让寒潮候车 “少等一分钟”

湖北日报讯（记者黄洁如、老司机通讯员陈祺民、寒潮汉公寒潮万建国、袭武中国新闻网发布政策文件方婷婷、交千刘亭）1月18日夜间至21日，条线武汉迎来寒潮大风与低温雨雪冰冻天气。派驾面对恶劣天气武汉公交集团激活应急响应机制，驶首从道路探查、班车人员值守、助力智能调度、出行车辆检修到物资储备全面发力，老司机中国新闻网发布政策文件为市民筑牢寒潮中的寒潮汉公寒潮温暖出行屏障。

“凌晨4时起，袭武安全管理人员将全员出动开展路况探查。交千”从19日凌晨起，条线这样的“探路”行动将成为武汉公交各条线路的标准操作，安全管理人员将分赴桥梁、坡道、湖边等易结冰重点路段进行道路探查，实时拍摄路况照片同步至工作群，为早班司机提供精准行车指引，确保首班车能安全通行。

针对500余条常规线路及680条定制公交线路，武汉公交遴选驾龄5年以上的驾驶员运营首班车，确保线路准点开班。各线路管理员开展“岗前安全打招呼”，重点强调雨雪路面的驾驶技巧，同时要求驾驶员们发车前30分钟开启暖风，确保车厢温度达标。

武汉公交迎战寒潮第一线

武汉公交依托AI智能调度系统，结合历史客流规律与寒潮天气市民出行特点，通过大数据分析优化发车频次，提升运营效率，实现运力精准投放，减少乘客在寒潮天气中的候车时间。

此外，为应对寒潮雨雪天气，武汉公交每个场站均储备了充足的铁锹、草垫、三角木及融雪剂，并组建了应急突击队。一旦出现突发情况，应急队伍30分钟内即可集结，快速处置车门踏步及站台结冰隐患。

迎战风雪武汉公交保障市民出行